產(chǎn)品的進(jìn)度要求越來(lái)越嚴格，后續就要進(jìn)行半精加工和精加工階段。3、先面后孔：在進(jìn)行機械加工的時(shí)候，對于支架這樣的工件來(lái)說(shuō)，制動(dòng)器它既要進(jìn)行平面加工又要機械孔加工，為了加工出來(lái)的孔的精度誤差更小一些，先加工平面后加工孔有利于減小誤差。4、光整加工：這個(gè)加工原則大致就是一些打磨拋光的加工，它通常是在產(chǎn)品全部完成架構之后進(jìn)行的步驟。

對于經(jīng)加工后易發(fā)生變形的工件，由于粗加工后可能發(fā)生的變形需要進(jìn)行校形，故一般來(lái)說(shuō)，凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開(kāi)。數控加工工藝路線(xiàn)設計中應注意以下幾個(gè)問(wèn)題：順序的安排順序的安排應根據零件的結構和毛坯狀況，以及定位安裝與夾緊的需要來(lái)考慮。順序安排一般應按以下原則進(jìn)行：上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也應綜合考慮；先進(jìn)行內腔加工，后進(jìn)行外形加工；以相同定位、夾緊方式或同一把刀具加工的工序，1好連續加工，以減少重復定位次數、換刀次數與挪動(dòng)壓板次數。

若粗車(chē)后所留余量的均勻性滿(mǎn)足不了精加工的要求時(shí)，則要安排半精車(chē)，以此為精車(chē)作準備。精車(chē)要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。（2）先近后遠在一般情況下，離對刀點(diǎn)近代部位先加工，離對刀點(diǎn)元的部位后加工，以便縮短1刀具移動(dòng)距離，減少空行程時(shí)間。對于車(chē)削而言，先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。